Trang chính
Xã hội
Văn hóa
Du lịch
Lịch sử
Kinh tế
Khoa học
Y tế - Giáo dục
Tin học
Môi trường
Dịch vụ
Ẩm thực
Thể thao
Tản văn
Tin mới nhất

Trang chính arrow Lịch sử arrow Huyền thoại một con đường
Advertisement
 
Huyền thoại một con đường PDF In E-mail
26/04/2005

Huyền thoại Đường Trường sơn năm xưa - Hiện thực Đường Hồ Chí Minh ngày nay thể hiện ý chí quật cường của chủ nghĩa anh hùng cách mạng Việt Nam mà các thế hệ người Việt Nam cùng chung sức vun đắp trong sự nghiệp cứu nước trước đây cũng như trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc ngày nay.

“Trường sơn ơi

Trên đường ta qua không một dấu chân người,

Có chú nai vàng nghiêng đôi tai ngơ ngác

Dừng lưng đèo mà nghe suối hát

Ngắt một cánh hoa rừng cài trên mũ ta đi...”

Giai điệu bài hát Bài ca Trường sơn của nhạc sỹ Trần Chung vang lên gợi lại ký ức trong nhiều thể hệ người Việt Nam về một thời oanh liệt “ xẻ dọc Trường sơn đi cứu nước, mà lòng phơi phới dậy tương lai”. ( Thơ Tố Hữu)

Ngày ấy, con đường từng mang tên đường 559, đường Trường Sơn, đường mòn Hồ Chí Minh, Trường sơn Đông, Trường sơn Tây, gắn với biết bao huyền thoại diệu kỳ về cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.

Đường Trường Sơn huyền thoại gồm 5 hệ thống đường dọc, hàng trăm hệ thống đường ngang, nối Nghệ An với Bình Phước, tổng chiều dài trên 17.000km tạo nên tuyến vận tải đường bộ đầu tiên nối liền Nam-Bắc, nhằm cung cấp kịp thời lương thực, vũ khí, đạn dược tiếp tế cho chiến trường miền Nam, mà trước mắt là Liên khu 5. Từ chỗ chỉ là những con đường mòn nhỏ hẹp đủ của những người làm nhiệm vụ gùi, thồ hàng, con đường dần được xây dựng trở thành tuyến vận tải chiến lược xẻ dọc Trường Sơn nối liền chiến trường, hình thành một mạng đường bộ, đường ống, đường sông tương đối hoàn chỉnh.

Trong suốt những năm tháng chiến tranh ác liệt 1,5 triệu tấn hàng hoá; 45 triệu tấn km vũ khí và 5,5 triệu mét khối xăng dầu đã chuyển tới chiến trường miền Nam và nước bạn . Hơn 2 triệu lượt cán bộ, chiến sĩ qua lại trên tuyến đường này .

30 năm sau ngày đất nước thống nhất, huyền thoại Trường sơn lại được tô đậm - Đường Hồ Chí Minh chính thức trở thành một tuyến quốc lộ bắc-nam hiện đại phục vụ sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, hỗ trợ cho đường 1A năm nào cũng bị lũ lụt gây ngăn trở, mở ra hướng khai thác tiềm năng kinh tế - xã hội phía Tây của Tổ quốc phục vụ cho sự phát triển kinh tế đất nước và củng cố an ninh quốc phòng. Con đường đi qua 30 tỉnh và thành phố, từ Pắc Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) với tổng chiều dài 3.167km (trong đó tuyến chính dài 2667km và tuyến nhánh phía Tây dài 500km).

Được khởi công xây dựng 4/2000 đến nay giai đoạn một có chiều dài 1.250km, từ Thạch Quảng (Thanh Hóa) đến Ngọc Hồi (Kon Tum) đã cơ bản hoàn thành, đoạn Hà Tĩnh – Kon Tum có tổng chiều dài 954 km/962 km mặt đường (trong đó có 617 km mặt đường bê tông nhựa, 337 km mặt đường bê tông xi măng) và 24 cầu lớn; đoạn Thanh Hoá - Nghệ An gồm 250 km và 63 cây cầu lớn , nhỏ. Toàn bộ hai đoạn đường Thanh Hoá - Nghệ An; Hà Tĩnh – Kon Tum đã được thông suốt và qua thử thách 3 mùa mưa, các hạng mục công trình của dự án đường Hồ Chí Minh vẫn đảm bảo chất lượng tốt, công trình vẫn bền vững.

Thật không thể hình dung nổi, con đường mòn chỉ toàn cỏ dại, suối sâu, đèo cao và mây mù thời chiến tranh nay đã là con đường bằng bê tông uốn lượn vắt vẻo qua từng dãy núi phía Tây Tổ quốc. Nhiều địa danh nổi tiếng của một thời khói lửa như Khe Hó, Hang Tám Cô, nghĩa trang Trường Sơn, Khe Sanh, Làng Vây, cầu treo Đăkrông, ngầm Bến Tắt, Sa Mù, Cổng trời, các làng bản dân tộc Pakô, Vân kiều... đã trở thành địa điểm du lịch dọc tuyến đường. Từ một vùng đất hoang hoá, khó khăn, cách trở, nay văn minh đã về tới gần 200 xã đặc biệt khó khăn ở vùng xâu, vùng xa của đất nước. 10 triệu ha đất trồng cây công nghiệp dọc tuyến sẽ được quy hoạch lại. Các các khu công nghiệp, đô thị, vùng nguyên liệu đàn hình thành để xoá đói giảm nghèo, để tận dụng đất đai và nguồn nhân lực. Các làng thanh niên lập nghiệp dọc tuyến đường đã được thành lập và bắt đầu có hiệu quả. Đặc biệt, khi con đường Hồ Chí Minh mở ra, hệ thống tài nguyên gồm rừng, khoáng sản, thuỷ điện, thuỷ lợi... dọc dải miền Tây của Tổ quốc, mang lại lợi ích cho đồng bào 28 triệu dân thuộc 36 trên 54 cộng đồng dân tộc Việt dọc tuyến. Huyền thoại Đường Trường sơn năm xưa - Hiện thực Đường Hồ Chí Minh ngày nay thể hiện ý chí quật cường của chủ nghĩa anh hùng cách mạng Việt Nam mà các thế hệ người Việt Nam cùng chung sức vun đắp trong sự nghiệp cứu nước trước đây cũng như trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc ngày nay.

(tapchiquehuong)

 


Các tin khác:


 
© Copyright 2003-2007 MienTrung.com, All rights reserved. Contact us
® Ghi rõ nguồn "MienTrung.com" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này.