Hơn thế, nét nổi bật nhất là họ hoàn toàn tự tin và lạc quan khi kiếm sống bằng nghề.

Thành phố Huế nho nhỏ, dạo xe đạp một vòng là đã thấy hết đường lạ. Hơn thế, những con đường ở Huế hầu hết đều rợp bóng cây, sạch và mát. Trong những ngày hè, trên những tán lá rực sắc hoa, tiếng ve cứ râm ran dâng đầy khắp phố (thậm chí có khi còn dậy lên đến rát tai)... Tất cả khiến các du khách đều như chỉ muốn được bát phố thật chậm, vừa để thưởng thức, vừa để ghi vào tâm trí hình ảnh về một thành phố rất yên bình và hết sức thơ mộng này. Và như vậy, xích lô là một loại phương tiện di chuyển dễ được du khách lựa chọn nhất mỗi khi đến đây.

Điểm gây ấn tượng và cũng chính là yếu tố chinh phục du khách khi chọn lựa xích lô làm phương tiện di chuyển là ở chỗ: tuy không được học cao, không có bất cứ một loại bằng cấp ghi nhận trình độ nào, song bù lại, đa số những người làm nghề này đều có một kiến thức xã hội rất phong phú và hết sức thực tế. Chính họ với cách nói chuyện rất có duyên (có lẽ là nhờ thường xuyên được giao tiếp rộng với nhiều loại khách) sẽ là những người hướng dẫn viên tốt nhất giúp giới thiệu Huế tới các du khách một cách tường tận và chính xác nhất, từ những khu di tích, thắng cảnh tới các địa chỉ ẩm thực, vui chơi...

So với những nơi khác, Huế là thành phố du lịch quanh năm chứ không chỉ theo mùa vụ. Khách du lịch trong và ngoài nước thường tập trung đến Huế đông nhất là vào dịp hè, khi Huế đang ở mùa nắng. Tuy nhiên, Huế mùa mưa dẫu có buồn nhưng vẫn không hề vắng khách (chủ yếu là du khách nước ngoài tìm tới để tránh cái lạnh giá của mùa đông nơi đất nước họ). Đó là bởi Huế ngày này lại mang những nét đẹp rất riêng. Như vậy, dù thu nhập trong mùa mưa có hạn chế hơn, song những người làm nghề đạp xích lô tại đây vẫn có thể nuôi sống mình bằng nghề quanh năm.

Tại Huế, các tổ xích lô (7 - 10 người/1 tổ) đã được thành lập, có ban chỉ đạo lâm thời, để những người làm nghề này được hoạt động một cách quy củ và có tổ chức hơn. Khi gia nhập tổ, họ sẽ được tham dự lớp tập huấn nghiệp vụ tiếp đón khách và còn được phát những cuốn tài liệu nhỏ dạy cách giao tiếp đơn giản bằng một số thứ tiếng nước ngoài. Các tổ xích lô thường phục vụ theo ca cho các khách sạn lớn hoặc cho những chương trình huy động của thành phố. Trừ những giờ đó, các "bác xế" có thể tự do phục vụ khách du lịch ngoài với giá từ 20 - 25.000 đồng/1 giờ/1 xe (có thể chở từ 2 - 3 khách).

Tuy rằng không phải ngày nào cũng có khách, và cũng chẳng phải có thu nhập hàng tháng ổn định, song những người làm nghề đạp xích lô ở Huế vẫn có thể sinh sống dễ dàng với số tiền mình kiếm được. Đó là bởi những nét tính cách riêng của con người Huế chi phối. Người dân Huế nói chung rất hiền lành và thường chỉ tập trung làm ăn quanh năm. Họ cần kiệm, ít khi chơi và ăn tiêu như người dân ở các thành phố lớn khác. Cả thành phố Huế chỉ có một vài quán nhậu. Các hàng quán hầu như chỉ phục vụ khách du lịch là chính. Các khu vui chơi giải trí về đêm cũng ít khi có mặt người Huế.

"Nói thật lòng thì là bởi sự phân công lao động, mỗi người một nghề, mình không làm được nghề khác thì làm nghề này thôi. Thực sự thì làm anh thợ nhiều khi còn thấy oai hơn ấy chứ. Vì họ còn có lúc được gọi là thầy, được ăn học tử tế chứ đâu có như mình. Nếu tằn tiện thì vẫn có thể sống được với nghề đạp xích lô. Nhưng đó cũng còn là nhờ có những bà vợ tốt nết chứ không thì gia cảnh cũng lủng mà nghề thì cũng chẳng theo nổi. Cái chính là đã chọn nghề nào thì phải yêu nghề đó thì mới sống được, bằng không thì sẽ mệt mỏi lắm". Ngẫm ra mới thấy, câu nói của người trong nghề này dường như không chỉ dành riêng cho những người làm nghề đạp xích lô...

 

(Tư vấn tiêu dùng)